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D'hier à aujourd'hui… un p'tit clin d'oeil historique PDF Imprimer Envoyer
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Tourisme

altLa Maison Loranger
Jean-François Corbeil

Situé au pied de la côte de Piedmont, dans l'espace formé par la rue Principale, le chemin de la Gare et la rue Forget, le site de l'actuel bureau de poste a une longue histoire. En 1884, ce terrain était la propriété de Louis-Léon-Joseph Loranger, un personnage influant dans l'histoire de la région. Établi à Piedmont vers 1860, il fut marchand général, officier de milice et maître de poste de 1867 à 1876. Il s'intéressa également à la politique municipale à titre de conseiller puis maire de la municipalité de la Paroisse de Saint-Sauveur (dont faisait alors partie le territoire de Piedmont) de 1866 à 1868.

La maison illustrée ici était constituée de deux sections perpendiculaires, et sa façade se trouvait sur la rue Forget, près de l'intersection avec la rue Principale.

Après le départ de Loranger, elle fut la propriété du ferblantier et marchand Wilfrid Touchette, également maître de poste de 1885 à 1897. Par la suite, diverses personnes, dont le marchand Télesphore Gauvreau, Félix Boisseau premier maire de Piedmont, et J. Étienne Thibaudeau en furent propriétaires. Après l'incendie qui a détruit l'édifice vers 1950, le terrain fut cédé à la Municipalité de Piedmont en 1955, laquelle le revendit au gouvernement fédéral en 1974 pour la construction du nouveau bureau de poste actuel.

La gare de Piedmont
C'est en février 1892 que la «Montreal and Western Railway Compagny» entreprise acquise par la suite par le Canadien Pacifique, devint propriétaire d'un terrain de huit arpents pour y ériger ses installations. Peu après, on procéda à la construction d'une gare de bois, dont les façades avant et arrière étaient ornées d'un important pignon central. Au cours du XXe siècle, l'édifice fut agrandi vers l'est par l'ajout d'une annexe de deux étages, permettant ainsi au chef de gare d'avoir un logis plus vaste.

Point tournant du développement économique puis touristique de Piedmont, la gare perdit graduellement son importance avec l'essor du transport routier. Abandonné, l'édifice fut finalement démoli en 1984-1985. Quelques années plus tard, le chemin de fer lui-même fut démantelé…

À l'automne 1999, la Municipalité de Piedmont a construit sur le site une réplique du bâtiment d'origine, donnant ainsi une seconde vie à ce lieu important de notre petite histoire.

altUne touche culturelle
Édith Proulx

Depuis les deux dernières années dans le cadre des Journées de la culture, le Service des loisirs et le groupe des élèves de Madame Ginette Jubinville ont organisé un vernissage suivi d'une exposition. Les visiteurs ont eu l'occasion d'y aller de quelques coups de pinceaux en participant à une toile communautaire. De plus, les gens pouvaient peindre leur propre toile avec l'aide et les bons conseils du professeur ! Qui sait… peut-être le début d'une passion ou d'un beau passe-temps !

Et en plus… ça bouge à Piedmont avec le groupe de plein air

Effectivement, les amateurs de randonnées peuvent s'en donner à coeur joie. Depuis quatre ans le Service des loisirs a mis sur pied un groupe de plein air. Les participants( es) se retrouvent tous les lundis à la gare de Piedmont pour une randonnée pédestre guidée, dans nos belles montagnes. Une activité automnale riche en couleurs et bien sûr très profitable pour la santé et pour une meilleure condition physique.

 

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